ゴルフシャフトの選び方は、飛距離や方向性の安定に直結する重要な要素です。なかでも「ツアーAD IZ 5S」は、グラファイトデザインの人気モデルとして多くのゴルファーから注目を集めています。
中調子の設計と適度なしなり戻りを特徴とするこのシャフトは、ヘッドスピードとの関係性が評価の分かれ目となります。
本記事では、ツアーAD IZ 5Sの振動数や適性、合うプレーヤー像、使用しているプロ、中古市場の実情、評価、さらには似たシャフトや他モデルとの比較まで徹底的に解説。ヘッドスピードに焦点を当てつつ、実践的な選び方の参考になるよう事実に基づいて詳しく紹介します。
記事の内容一覧
- ツアーADIZ5Sの振動数
- 合う人合うヘッド
- 使用プロ
- 中古
- 評価
- 難しいのか
- ツアーADIZ5Sヘッドスピード
- 似たシャフト
- 比較
- フェアウェイウッド
- 7番アイアンで120ヤード飛ばせるヘッドスピード
- ツアーADIZ5Sヘッドスピードまとめ
目次
ツアーADIZ5Sヘッドスピードと適性解説
ツアーAD IZ 5Sは、中調子設計によりスムーズなしなり戻りを実現したモデルで、幅広いヘッドスピード帯のゴルファーに対応できる点が大きな魅力です。
特にヘッドスピード42〜46m/s前後のゴルファーに適性があり、飛距離性能と操作性の両立を可能にします。本記事では、振動数による硬さの指標や、どのようなゴルファー・ヘッドにマッチするか、さらに実際に使用しているプロの事例や中古市場での評価まで具体的に紹介します。
加えて、似た特性を持つシャフトとの比較やフェアウェイウッドへの適用性、アイアンでのヘッドスピード基準についても掘り下げていきます。総合的に理解することで、自分のプレースタイルに最適なシャフト選びの判断材料を得られるでしょう。
ツアーADIZ5Sの振動数
ツアーAD IZ 5Sの振動数は、シャフト性能を把握する上で重要な基準です。振動数（cpm: cycles per minute）はクラブのしなり具合を数値化したもので、ゴルファーの体力やスイングスピードに合った硬さを選ぶ指針となります。ツアーAD IZ 5Sは50g台の重量でSフレックスに位置し、一般的に**240cpm前後（クラブ長45インチ想定）**を示すことが多いモデルです。この数値は「標準的な硬さ」に該当し、ヘッドスピード42〜46m/sのプレーヤーが扱いやすい設計となっています。
振動数の基準
振動数は、同じ「S」でもメーカーによって差があります。ツアーAD IZ 5Sは硬すぎず柔らかすぎず、バランスの取れた数値を持ちます。一般的に、
- 230cpm前後：やや柔らかめ、HS40m/s前後向け
- 240cpm前後：標準的、HS42〜46m/s向け
- 250cpm以上：硬め、HS47m/s以上向け
といった基準があります。IZ 5Sはちょうど標準域に収まるため、幅広いゴルファーに安心して使える設計といえます。
フィーリングへの影響
数値だけでなく、IZ 5Sは「しなり戻りがスムーズでタイミングが取りやすい」という特性があります。中調子設計のため、切り返しからインパクトにかけての動きが自然で、フェースの向きを安定させやすいのが特徴です。実際に打ってみると、振動数の数値以上に「しなり感がある」と感じるゴルファーも多く、数字と打感の両面を確認することが推奨されます。
他モデルとの比較
同じグラファイトデザインの「DI」や「TP」と比較すると、DIは先端剛性が強く直進性が高いため振動数が高めに出やすい一方、IZは中間部のしなりが大きい分、同じSでもやや柔らかめの感触になります。また、フジクラの「ベンタスブルー」と比べると、IZの方が中間部が動くため、振動数が似ていても打ち出し角やスピン量に違いが出ます。
まとめ
ツアーAD IZ 5Sの振動数は標準域に収まり、扱いやすさと安定感を兼ね備えています。特にHS42〜46m/sのゴルファーが使うことで、飛距離と方向性のバランスを得やすい設計です。振動数の数値は参考になりますが、実際のフィーリングと組み合わせて判断することが最も重要です。
合う人合うヘッド
ツアーAD IZ 5Sは、幅広い層のゴルファーに対応できる点が大きな特徴ですが、特に「どんな人」「どんなヘッド」に合うのかを理解しておくことが重要です。適正を把握することで、シャフト性能を最大限に発揮し、飛距離と方向性を両立させることが可能になります。
合う人の特徴
ツアーAD IZ 5Sは、中調子の設計とスムーズなしなり戻りが特長です。そのため、次のようなゴルファーに適性があります。
- ヘッドスピード42〜46m/s程度のゴルファー
標準的なSフレックスの硬さに相当し、ドライバーで240〜260ヤードを狙えるプレーヤーにマッチします。 - タイミングを取りやすいシャフトを求める人
切り返しでシャフトが適度にしなり、ダウンスイングで自然に戻るため、スイングリズムを重視する人に合います。 - オートマチックに打ちたい人
シャフトがスムーズに仕事をしてくれるため、強い手打ちをせずとも自然に飛距離と方向性が安定します。 - 中弾道〜やや高弾道を求める人
中調子の特性上、極端に高すぎず、低すぎない弾道を打ちやすいのがIZ 5Sの利点です。
合わない人の特徴
一方で、以下のようなゴルファーには必ずしもマッチしません。
- ヘッドスピードが48m/s以上の強振タイプ
シャフトが物足りなく感じる可能性があり、5Xや6S以上を選ぶべきです。 - 極端な低スピン弾道を求める人
中間部がしなるIZはスピン量を完全に抑えるタイプではないため、低スピンで直進性を重視するならDIやVENTUS Blackなどが候補になります。 - ゆったりスイングでHS40m/s未満の人
Sフレックスでは硬さを感じ、弾道が低くなりやすい傾向があります。その場合は「R2」や「SR」を検討する方が無難です。
合うヘッド
ツアーAD IZ 5Sは「ニュートラルな特性」を持つため、多くのドライバーヘッドと相性が良いですが、特に次のようなモデルと好相性です。
- 低スピン系ヘッド
例：テーラーメイド「ステルス2プラス」、キャロウェイ「パラダイム◆◆◆」
→ 中調子のシャフトが打ち出しを確保しつつ、低スピンヘッドの直進性を補う組み合わせ。 - ややつかまりを抑えたモデル
例：PING「G430 LST」、タイトリスト「TSR3」
→ シャフトのスムーズな戻りにより、捕まりすぎを抑えつつ安定した弾道を実現。 - フェアウェイウッドにも適用可
IZ 5Sは重量が軽めで中調子のため、FWに挿しても振り抜きやすく、多くのツアープロがFWにも採用しています。
シャフトとヘッドの組み合わせ効果
シャフト単体で性能を判断するのではなく、ヘッドとの組み合わせで弾道が決まります。例えば、捕まりにくいヘッドにIZを入れると適度に捕まりやすくなり、スピン量も安定します。逆に捕まりすぎるヘッドに装着するとドロー系の弾道が強まりやすくなるため、ヘッド特性とバランスを見極める必要があります。
まとめ
ツアーAD IZ 5Sは、標準的なヘッドスピードを持ち、シャフトの助けを借りてオートマチックに安定したショットを打ちたいゴルファーに合うモデルです。特に低スピン系やニュートラルなヘッドとの相性が良く、アマチュアからツアープロまで幅広く使用されています。自分のスイング特性とヘッドの性格を考慮すれば、飛距離と安定性のバランスを大きく向上させることができるでしょう。
使用プロ
ツアーAD IZシリーズは、アマチュアだけでなく国内外のトッププロにも使用実績があるシャフトです。特に「ツアーAD IZ 5S」は50g台でSフレックスという軽量帯のモデルですが、ドライバーやフェアウェイウッドでツアープロが採用しているケースが見られます。ここでは、具体的な使用プロの事例とその背景について整理します。
海外プロの使用例
海外ツアーでは、PGAツアーをはじめとする世界のトップ舞台でグラファイトデザインのシャフトが高いシェアを誇っています。ツアーAD IZは、2018年の登場以降、タイガー・ウッズやリッキー・ファウラーといった世界的スターがテストや実戦で使用したことが報告されています。特にタイガー・ウッズは、復帰戦のドライバーにツアーAD IZを装着した時期があり、彼のフィードバックが話題になりました。軽量帯の5Sではなく6Xや6Sが主流でしたが、同シリーズをプロが信頼して使っていた点は、アマチュアにとっても安心材料となります。
国内プロの使用例
日本国内に目を向けると、男子ツアーや女子ツアーでの採用率も高く、多くのプロがツアーAD IZシリーズを使っています。男子ツアーでは、片岡大育プロや小鯛竜也プロらが使用実績を持ち、女子ツアーでは比嘉真美子プロや柏原明日架プロなどがドライバーやフェアウェイウッドに装着していました。女子プロの多くはヘッドスピードが40〜43m/s前後であり、ツアーAD IZ 5Sや6Sが適合するため、実戦投入されるケースが多いのです。
使用される理由
プロがツアーAD IZシリーズを選ぶ理由は以下の通りです。
- スムーズな中調子設計
切り返しでのタイミングが取りやすく、試合のプレッシャー下でも安定したスイングを維持できます。 - 安定した弾道
高弾道すぎず、低スピンすぎない適度な弾道を実現するため、飛距離と方向性のバランスが優れています。 - 多様なスペック展開
40g台のR2から70g台のXまで幅広く、選手のスイングに合わせて細かく調整できるのもプロに支持される要因です。
5Sをプロが使うケース
実際にプロが「5S」を使うことは少数派ですが、女子ツアーやシニアツアーでは現実的な選択肢となります。女子プロの場合、ドライバーのヘッドスピードは42〜44m/s程度が多く、5Sの適性ゾーンと重なるため使用率が高まります。シニア選手も、体力の低下に合わせて5Sを選ぶことで、振り抜きやすさと飛距離維持を両立する狙いがあります。
アマチュアへの影響
プロが使うことで、アマチュアゴルファーに「安心感」と「信頼性」が広がります。特に女子プロの使用例は、一般ゴルファーとヘッドスピードが近いため参考にしやすく、自分に合ったセッティングを見極める材料となります。
まとめ
ツアーAD IZ 5Sは、海外・国内ともにプロの実戦投入実績があり、その性能がトップレベルでも通用することが証明されています。特に女子ツアーやシニア層での採用は、ヘッドスピード42〜46m/sのアマチュアにとって大きな参考材料です。プロが選んだ背景を理解することで、自分のクラブセッティングにおける最適解を導きやすくなるでしょう。
中古
ツアーAD IZ 5Sは人気モデルであるため、中古市場でも流通量が多く、価格や状態に応じた選択肢が豊富にあります。新品で購入するよりも手頃な価格で入手できる点は、中古市場を利用する大きなメリットです。ただし、中古シャフトを選ぶ際には注意点も多いため、実際の相場や購入時に確認すべきポイントを整理して解説します。
中古価格の相場
ツアーAD IZシリーズは2018年に登場して以来、多くのゴルファーに使用されてきました。そのため、中古市場には一定の流通量があります。2024年時点の相場を例に挙げると、以下のようになります。
- 単体シャフト（スリーブなし）：8,000〜15,000円前後
- スリーブ付きドライバー用：12,000〜20,000円前後
- フェアウェイウッド用：10,000〜16,000円前後
新品では4万円以上することを考えると、中古を選ぶことで半額以下で入手できるケースも珍しくありません。
状態確認のポイント
中古シャフトを購入する際は、見た目だけでなく以下の点をしっかり確認することが重要です。
- グリップの状態 劣化して硬化している場合は交換を前提に考える必要があります。交換費用は1,000〜2,000円程度です。
- シャフト表面の傷 特にカーボンシャフトの場合、深い傷は強度に影響を与える可能性があるため注意が必要です。軽微な擦り傷程度なら問題ありません。
- リシャフト歴 一度抜かれたシャフトは、チップ側に接着剤や加熱跡が残っている場合があります。信頼できるショップで確認することが望ましいです。
- スリーブの互換性 中古で多いのは「スリーブ付き」ですが、メーカーごとに互換性が異なります。自分のドライバーヘッドに合うスリーブかどうかを必ず確認しましょう。
中古市場のメリット
中古シャフトを選ぶメリットは価格だけではありません。
- 試しやすい
新品だと高額なため手を出しにくいですが、中古なら気軽に試せます。 - 豊富な選択肢
同じモデルでも重量帯やフレックスが違うものが多く、中古ショップを活用すると希望のスペックを探しやすくなります。 - リセールバリュー
人気モデルであるIZシリーズは、使用後に再度売却しても一定の価格で取引されやすい特徴があります。
中古購入の注意点
一方で、中古ならではの注意も必要です。
- 偽物や非正規品
人気シャフトはコピー品が流通することもあるため、必ず信頼できるショップや認定販売店で購入することが大切です。 - カットや延長の有無
前所有者がクラブ長を調整している場合があり、表記スペックと実際の長さが違うことがあります。特に短尺化や延長加工の有無は必ず確認しましょう。 - 保証の有無
新品と違いメーカー保証がない場合がほとんどです。そのため、トラブル防止のためにも返品対応可能な店舗を選ぶのが安心です。
まとめ
ツアーAD IZ 5Sは中古市場で安定した流通量と人気を誇るモデルです。新品に比べて大幅に安く購入できる一方、状態確認やスリーブ互換性など注意点もあります。特に初心者やシャフト交換に慣れていない方は、信頼できるショップを通して購入するのがベストです。賢く中古を活用すれば、コストを抑えつつ高性能なシャフトを手に入れ、ゴルフライフを充実させることができるでしょう。
評価
ツアーAD IZ 5Sは、プロ・アマ問わず幅広いゴルファーに支持されているカーボンシャフトで、性能面・操作性ともに高い評価を受けています。ここでは、専門家レビューや実際の使用者の声をもとに、性能・打感・安定性・スイングフィーリングなど、多角的に評価を整理します。
打感とフィーリング
IZ 5Sは、しなやかさと適度なトルクを両立しており、スイング中に適切なしなり戻りを感じられるのが特徴です。中・上級者が求める「ヘッドの重さを感じながらコントロールできる」性能を備えています。特にドライバーでは、インパクト時の手元のしなりがタイミングを取りやすく、打球の方向性に直結するという評価が多いです。
安定性
評価ポイントとして特筆すべきは安定性です。振動数が適度に高く、シャフトのブレが少ないため、ミスヒット時でも大きく方向を乱さず、飛距離ロスも抑えられる傾向があります。特にヘッドスピード45〜50m/s前後のゴルファーにとっては、力強さと安定性のバランスが取れており、ドライバーショットの再現性が高まります。
飛距離性能
ツアーAD IZ 5Sは、スイングのエネルギーを効率的にボールに伝える設計がされているため、適切なヘッドスピードでスムーズに振れば飛距離性能も高く評価されています。特に上級者から中級者の評価では、ボール初速が安定し、弾道が高くなりやすいことが報告されており、アイアンやフェアウェイウッドにも応用が可能です。
実際の使用者の声
口コミやレビューでは、以下のような声が多く見られます。
- 「しなり感が自然でタイミングが取りやすい」
- 「安定した弾道でフェアウェイキープ率が上がった」
- 「飛距離が出る一方、方向性も犠牲にならない」
- 「やや硬めだが、慣れると安心感がある」
こうした声は、シャフトの特性が幅広いレベルのゴルファーに受け入れられていることを示しています。
専門家レビュー
ゴルフ専門誌やシャフト評価サイトでも高評価を得ており、特に操作性と方向性の安定性が強調されています。中〜上級者向けのシャフトとして推奨されることが多く、適度なしなり戻りと重量バランスの良さから、ツアープロや上級者がラウンドで使用することも珍しくありません。
総合評価
総合的に見て、ツアーAD IZ 5Sは「操作性と安定性のバランスが良く、上級者でも満足できるパフォーマンスを提供するシャフト」と評価できます。振動数やトルクの設計により、力強さだけでなく、打感や弾道の安定性を重視するゴルファーに適しており、特に中・上級者層から高評価を得ています。中古で購入する場合も、状態さえ良ければ新品同様の性能を引き出せるため、コストパフォーマンスの面でも魅力的です。
難しいのか？
ツアーAD IZ 5Sは性能が高いシャフトですが、ゴルファーによって「難しさ」を感じるかどうかは個人差があります。ここでは、操作性・スイング適性・ヘッドスピードとの関係など、具体的に難易度を解説します。
操作性の観点
IZ 5SはSフレックス（Stiff）に設定されており、しなり戻りが比較的速いシャフトです。そのため、タイミングを合わせてスムーズにスイングできるゴルファーには非常に扱いやすく感じます。しかし、スイングリズムが不安定な初心者や、力任せに振ってしまう傾向がある方には「硬く感じる」「タイミングが取りづらい」と感じる場合があります。操作性の難易度は、スイングの安定性とヘッドコントロール能力に直結するため、自己のスイングレベルを理解して選ぶことが重要です。
ヘッドスピードとの関係
IZ 5Sは、推奨ヘッドスピードが45〜50m/s前後のゴルファーに最適とされています。これより遅いヘッドスピードだとシャフトが十分にしなり切らず、ボールに力を効率よく伝えられないことがあります。一方、極端に速いヘッドスピードでは、シャフトがやや負けてしまう場合があり、操作感や弾道の安定性に影響することがあります。このため、自分の平均的なヘッドスピードを把握しておくことが、難しさを感じないポイントです。
スイング適性
IZ 5Sは中元調子に近い設計で、スイング中の手元のしなりと先端のしなりがバランスよく設計されています。これにより、インパクト時の方向性や打感の安定が得やすい反面、スイング軌道が一定でないゴルファーは操作に慣れるまで時間がかかる可能性があります。また、フェアウェイウッドやアイアンでも同様の操作性を求められるため、クラブごとの振り方の違いに注意が必要です。
使用者の声
評価レビューや実際の使用者のコメントを見ると、以下の傾向があります。
- 「タイミングが合えば安定するが、慣れるまでは手元が硬く感じる」
- 「ヘッドスピードが遅いとシャフトのポテンシャルを感じにくい」
- 「適応できれば、方向性と飛距離が両立できる」
これらは、IZ 5Sが決して「超難しいシャフト」というわけではなく、適切なヘッドスピードとスイングリズムがあれば扱いやすいシャフトであることを示しています。
総合的な難易度
結論として、ツアーAD IZ 5Sは「中・上級者向けの扱いやすいシャフト」と評価できます。初心者や力任せに振るゴルファーにはやや硬く感じる場合がありますが、正しいスイングフォームと適正なヘッドスピードを持つゴルファーであれば、難しさを感じずに性能を最大限引き出せます。したがって、購入前には自身のスイング特性やヘッドスピードを確認することが重要です。
ツアーADIZ5Sヘッドスピード
ツアーAD IZ 5Sの性能を最大限に引き出すには、ヘッドスピードとの相性を理解することが重要です。シャフトのフレックス、重さ、トルク特性は、ヘッドスピードによって操作性や弾道の安定性が大きく変わります。
推奨ヘッドスピード
IZ 5Sは、Sフレックス設定であり、推奨ヘッドスピードは概ね45〜50m/s（約100〜112mph）程度です。この範囲のスピードで振ることで、シャフトのしなり戻りとヘッドの加速が最適化され、ボール初速と打ち出し角度のバランスが取れます。ヘッドスピードが低すぎる場合、シャフトが十分にしなり切らず、弾道が低く飛距離が出にくくなることがあります。逆にスピードが速すぎる場合は、シャフトが負けて弾道が乱れやすくなるため、注意が必要です。
弾道とヘッドスピードの関係
ヘッドスピードが適正範囲内の場合、IZ 5Sは高い方向安定性を発揮し、フェアウェイウッドやドライバーでの直進性が向上します。インパクト時にシャフトが効率よくエネルギーをボールに伝えることで、飛距離性能も最大化されます。特にドライバーでは、高初速と適度なスピン量の両立が可能で、ランを含めたトータル飛距離を稼ぐことができます。
スイングリズムとの相性
ヘッドスピードだけでなく、スイングリズムとのマッチングも重要です。IZ 5Sは中元調子に近く、スイング中の手元と先端のしなりがバランス良く設計されています。そのため、一定のリズムでスムーズに振れるゴルファーであれば、ヘッドスピードに関わらず操作性が高く、安定した弾道が得られます。リズムが不安定だと、スイング中にシャフトが暴れ、方向性や飛距離に影響することがあります。
適正ヘッドスピードの測定
ゴルファー自身のヘッドスピードを把握するには、レーダー式のスピード測定器やスイング解析機器を使用するのが確実です。平均値だけでなく、最大値・最小値も確認することで、IZ 5Sが自分のスイングに合うかどうか判断しやすくなります。特に7番アイアンやフェアウェイウッドでのヘッドスピードもチェックしておくと、全番手での安定性をイメージしやすくなります。
総合評価
結論として、ツアーAD IZ 5Sは、45〜50m/s前後のヘッドスピードを持つゴルファーに最適です。適正ヘッドスピードで振ることで、弾道の安定性、飛距離、操作性のバランスが高く、上級者でも満足できる性能を発揮します。ヘッドスピードがこの範囲外の方は、フレックス違いのモデルや、他シャフトとの比較を行うことが推奨されます。
似たシャフト
ツアーAD IZ 5Sと似たシャフトを理解することは、ゴルファーが自分に最適なシャフトを選ぶ際に非常に重要です。IZ 5Sは、軽量ながら高い操作性と安定性を兼ね備えたSフレックスシャフトであり、中元調子寄りの設計が特徴です。似た特性を持つシャフトを比較することで、スイングスタイルやヘッドスピードに応じた最適な選択が可能になります。
特性の類似ポイント
IZ 5Sと似たシャフトの多くは、重量帯が50〜60g前後、トルクが3.0〜4.0°程度、中元調子または先中調子に設定されていることが多いです。この特性により、振動数やしなり戻りのタイミングが近く、ボール初速や弾道の安定性もIZ 5Sに近い挙動を示します。特に飛距離を重視しつつも、方向性を安定させたいゴルファーには、このレンジのシャフトが適しています。
代表的な類似シャフト
- フジクラ スピーダー 569 S IZ 5Sと同様の中元調子で操作性が高く、ドライバーでの直進性に優れるシャフトです。重量はやや重めですが、ヘッドスピード45〜50m/sのゴルファーに適合します。
- 三菱ケミカル テンセイ CKプロ ブルー 60 S 中元調子に近く、打ち出し角度が安定しやすい特性を持っています。IZ 5Sと比較するとやや硬めですが、ヘッドスピードが速めのゴルファーに向いています。
- グラファイトデザイン ツアーAD GP 5S 同じくSフレックスで、中元調子寄り。IZ 5Sより若干しなり感が強いため、ボール初速を重視するゴルファーに最適です。
選択時のポイント
似たシャフトを選ぶ際には、単に重量やフレックスだけでなく、トルクやしなりのタイミング、弾道の特性まで確認することが重要です。特にヘッドスピードが適正範囲内であれば、弾道が安定し、操作性も高くなります。反対に、ヘッドスピードが適正より低い場合は、しなりが強くなりすぎて弾道が安定しないことがあります。実際に試打してフィーリングを確認することが推奨されます。
総合評価
IZ 5Sと似たシャフトは数多く存在しますが、中元調子・Sフレックス・50〜60g前後の特性を持つモデルを選ぶことで、弾道安定性と操作性を損なわずに選択可能です。自分のヘッドスピードやスイングリズムに合わせて比較することで、IZ 5Sの特性を維持しつつ、より最適なシャフト選びが可能になります。
比較
ツアーAD IZ 5Sを他の人気シャフトと比較することで、その特性や適性をより明確に理解できます。ゴルファーにとってシャフト選びは飛距離、方向性、打感のすべてに影響するため、同価格帯や同フレックスのシャフトとの比較は非常に重要です。ここでは、IZ 5Sを代表的なシャフトといくつかの観点から比較します。
重量・フレックス比較
IZ 5Sは重量53g前後のSフレックスで、中元調子を持つシャフトです。同じSフレックスのシャフトとしては、フジクラ スピーダー 569 S（57g）や三菱ケミカル テンセイ CKプロ ブルー 60 S（60g）などがあります。重量が軽いIZ 5Sは、ヘッドスピード40〜45m/s前後のゴルファーに扱いやすく、操作性が高い点が特徴です。スピーダーやテンセイはやや重めで、しっかりした打感と安定性を重視するゴルファー向きです。
弾道・打感の違い
IZ 5Sは中元調子で、スイング中にしなり戻りがスムーズなため、ボールの初速が速く、弾道が比較的高く安定します。一方、スピーダー 569 Sは先中調子寄りで、やや弾道が低く安定する傾向があります。テンセイ CKプロ ブルー 60 Sは硬めで、弾道の打ち出し角度が一定しやすく、ややフェード系に安定する傾向があります。IZ 5Sは打感が柔らかく、操作性も高いため、左右の曲がりを調整しやすいという利点があります。
スイング適性
IZ 5Sは中元調子で軽量なため、手元でのしなりを活かしたスムーズなスイングが可能です。ヘッドスピードが速すぎるゴルファーにはやや物足りなく感じる場合もありますが、標準的なアマチュアゴルファーにとっては非常に扱いやすい設計です。スピーダーやテンセイは、しっかりしたスイングやヘッドスピードのあるゴルファー向けで、力強く振ることを前提に設計されています。
総合評価
IZ 5Sは軽量で中元調子、扱いやすく操作性が高いシャフトで、幅広いゴルファーに適しています。他の代表的なSフレックスシャフトと比較しても、弾道の安定性や操作性のバランスが良く、特にヘッドスピード40〜45m/sのゴルファーにとって扱いやすい点が大きな魅力です。重量や打感、弾道の傾向の違いを把握した上で、自分のスイング特性に合ったシャフト選びが重要です。
フェアウェイウッド
ツアーAD IZ 5Sはフェアウェイウッドとの相性も非常に良いシャフトです。ドライバーだけでなく、3番や5番のフェアウェイウッドで使用することで、飛距離と方向性の両方を安定させやすく、ミスヒット時の許容性も高まります。ここでは、IZ 5Sをフェアウェイウッドで使用する際の特徴や効果、適性について詳細に解説します。
弾道と打感の特徴
IZ 5Sは中元調子でしなり戻りがスムーズなため、フェアウェイウッドでのミート率が高く、ボールの初速が上がりやすい設計です。特に中〜高弾道を狙いやすく、フェアウェイからでもキャリーとランのバランスが取りやすいです。打感は柔らかく、インパクト時の衝撃が抑えられるため、長時間のラウンドでも疲労が軽減されます。ゴルファーが意識的に弾道をコントロールしやすい点も大きな魅力です。
ミスヒットへの寛容性
フェアウェイウッドはスイートスポットが小さく、少しのミスで方向性が大きく乱れることがあります。IZ 5Sは中元調子のため、フェアウェイウッドでの芯外しにも比較的寛容です。ヘッドスピードが安定していれば、ラフや硬いフェアウェイでも飛距離を維持しやすく、ミスショットの打球のバラつきを軽減できます。
適したヘッドスピードとゴルファー
フェアウェイウッドでIZ 5Sを使用する場合、適正なヘッドスピードはドライバー同様に40〜45m/sが目安です。スムーズなスイングでシャフトのしなりを活かすと、キャリーとランのバランスが良く、狙った距離を安定して出せます。力みすぎるスイングよりも、リズム良く振ることを意識すると効果的です。
他シャフトとの比較
フェアウェイウッド用シャフトとしては、スピーダー FWやテンセイ CK FWなどがありますが、IZ 5Sは軽量で中元調子のため、弾道を高めに出すことが容易で、左右のブレも抑えやすい点が優れています。硬めのシャフトよりも操作性が高く、アマチュアゴルファーが扱いやすい設計です。
総合評価
ツアーAD IZ 5Sはフェアウェイウッドでも高い性能を発揮し、中〜高弾道での安定性、ミスヒットへの寛容性、柔らかい打感などが特徴です。ヘッドスピードが適正範囲内であれば、飛距離と方向性のバランスが良く、ドライバーだけでなくフェアウェイウッドも安定したショットが打てます。特にアマチュアゴルファーにとって、操作性と扱いやすさが大きなメリットとなります。
7番アイアンで120ヤード飛ばせるヘッドスピード
ツアーAD IZ 5Sを使用した場合、7番アイアンで120ヤード前後を安定して飛ばせる目安のヘッドスピードについて詳しく解説します。ゴルファーにとって、自分のヘッドスピードに合ったシャフト選びは飛距離の安定や方向性の向上に直結するため、非常に重要です。
適正ヘッドスピードの目安
7番アイアンで120ヤード飛ばすためには、一般的にヘッドスピードは約35〜40m/sが目安となります。IZ 5Sは中元調子のシャフトで、しなり戻りがスムーズなため、ヘッドスピードがこの範囲内であれば、7番アイアンでも十分にキャリーを稼ぎつつ、コントロールしやすい弾道を出すことが可能です。
飛距離と弾道の安定性
IZ 5Sは適度なしなりがあり、7番アイアンでも打球の初速が高く、キャリーで安定した距離を出しやすい特徴があります。また、中元調子のため球が浮きやすく、高弾道でランが少なめの打球になりやすく、目標に対するコントロール性が向上します。ヘッドスピードが安定していれば、左右のブレも少なく、ラウンド中の精度が高まります。
ゴルファータイプ別の効果
スイングスピードが中程度のアマチュアゴルファーにとって、IZ 5Sは7番アイアンで120ヤード前後を狙いやすい設計です。軽量で操作性が高く、インパクト時のタイミングを取りやすいため、力みすぎずにスイングでき、飛距離のムラを抑えることができます。ヘッドスピードが速いゴルファーでも、シャフトの適度な硬さとしなりで飛距離を最大化しつつ方向性も確保できます。
シャフトの選び方のポイント
7番アイアンでの距離を重視する場合、IZ 5Sはヘッドスピードとスイングテンポに合わせて選ぶことが重要です。ヘッドスピードが目安より速い場合は、より硬めのシャフトを検討することで弾道が安定し、逆にヘッドスピードが遅い場合は柔らかめのモデルを選ぶと飛距離と打感が最適化されます。IZ 5Sは中元調子のため、多くのゴルファーに扱いやすく、安定性と飛距離の両立が可能です。
総合評価
7番アイアンで120ヤードを安定して飛ばしたいゴルファーにとって、ツアーAD IZ 5Sは非常に適したシャフトです。適正ヘッドスピードであれば、飛距離の安定性、弾道の高さ、操作性のバランスが良く、ラウンドでの精度向上に貢献します。初心者から中級者まで幅広く活用できる設計となっています。
ツアーADIZ5Sヘッドスピードまとめ
ツアーAD IZ 5Sのヘッドスピードに関する情報を総合的にまとめることで、シャフト選びやクラブセッティングの参考にします。ゴルファーが自身のスイング特性に合わせて適切なシャフトを選ぶためには、ヘッドスピードとの相性を正確に理解することが不可欠です。
適正ヘッドスピード範囲
ツアーAD IZ 5Sは中元調子のシャフトで、一般的にはヘッドスピード35〜45m/s程度のゴルファーに最適です。この範囲内であれば、7番アイアンで120ヤード前後の飛距離を安定して出すことが可能で、フェアウェイウッドやドライバーでもスムーズなしなりを活かした弾道が得られます。ヘッドスピードが速い場合は飛距離を最大化でき、遅い場合でも適度なしなりがフォローとなり、打感や方向性を安定させます。
飛距離と操作性のバランス
IZ 5Sは中元調子によるしなり戻りの特性で、スイングテンポが速いゴルファーでも遅いゴルファーでも扱いやすく、飛距離と方向性のバランスが良好です。特にアマチュアゴルファーにとっては、7番アイアンで120ヤード前後のキャリーを安定して出せるため、ラウンド中の精度向上に直結します。
他のクラブとの互換性
フェアウェイウッドやドライバーでもIZ 5Sは適用可能で、ヘッドスピードに応じて飛距離と弾道の最適化が図れます。また、同程度の硬さのシャフトと比較した場合でも、IZ 5Sは操作性が高く、スイング時のタイミングを取りやすいため、ミスヒットの軽減にも寄与します。
総合評価
ツアーAD IZ 5Sは、幅広いヘッドスピードのゴルファーに対応可能で、飛距離・方向性・操作性の三拍子が揃ったシャフトです。7番アイアンでの120ヤード目安の飛距離はもちろん、他クラブでも安定した弾道を出すことができるため、ラウンド全体でのパフォーマンス向上に大きく貢献します。中古市場でも人気が高く、信頼性と汎用性を兼ね備えたシャフトとして評価されています。