ゴルフクラブ

ゼクシオ5番アイアンは「本当に使いこなせるのか」「ユーティリティの方が簡単ではないか」と悩むゴルファーが多いクラブです。 ロングアイアンは難しいというイメージがありますが、近年のゼクシオはやさしさを重視した設計が特徴です […]

ゼクシオの3番ウッドを検討している方の多くは、「自分に本当に合うのか」「何代目を選べばいいのか」「難しいのではないか」といった疑問を抱えているのではないでしょうか。 ゼクシオはやさしいクラブの代表格として知られていますが […]

ゼクシオシリーズは、やさしさと飛距離性能を両立するモデルとして長年支持されてきました。その最新世代であるゼクシオ14は、前作からどのように進化し、本当に「楽に飛ばせるクラブ」なのか。 実際に試打した印象や数値データをもと […]

ゼクシオ14アイアン 評価を気にしている方は、購入を検討している、あるいは前作からの進化点を知りたいと考えているはずです。ゼクシオシリーズは“やさしい”“高弾道”というイメージが定着していますが、実際の性能はモデルごとに […]

ゼクシオ13ドライバーは、長年アベレージゴルファーを中心に支持されてきたゼクシオシリーズの最新モデルです。 「本当に飛ぶのか」「12との違いは何か」「自分のヘッドスピードで扱えるのか」といった疑問を持つ方は非常に多いと感 […]

ゼクシオ13アイアンのロフト角が気になっている方は多いはずです。最近のアイアンはストロングロフト化が進み、「飛ぶ＝ロフトが立っている」という単純な図式で語られることも少なくありません。 しかし実際には、ロフト角は飛距離だ […]

ゴルフクラブの性能を最大限に引き出すためには、シャフトやヘッドの取り付け角度や締め付けトルクが非常に重要です。そこで活躍するのが「トルクレンチ」。 ドライバーやフェアウェイウッドなど、可変機能を持つクラブの調整時に欠かせ […]

ホンマゴルフのクラブをカスタムする際に重要なパーツのひとつが「スリーブ付きシャフト」です。 特に中古市場では多くの種類が出回っており、スリーブの互換性やシャフトの特性を把握していないと、間違った買い物になることもあります […]

ピン（PING）の人気モデル「G425」に対応したスリーブ付き中古シャフトは、コストを抑えながら性能を引き出すゴルファーにとって魅力的な選択肢です。 この記事では、ピンG425のスリーブ付きシャフトの中古に関する情報を網 […]

近年、ゴルファーの間で高い人気を誇るキャロウェイのユーティリティクラブ。 その中でも「カチャカチャ」と呼ばれる調整機能が搭載されたモデルは、プレイヤーの好みに応じてセッティングを細かく変えられる点で注目を集めています。 […]